モニュメント・バレー on TEPS Notebook

モニュメントバレー、ちょっと冒険したいなら車でバレー・ドライブをめぐるのがオススメ

Sat, 18 Apr 2015 00:00:00 +0000

モニュメント・バレー（Monument Valley）は、2012年11月終わりのグランドサークルをめぐる旅で4番目に訪れた場所です。訪れた際にはチャレンジしたいバレードライブの紹介です。

グランド・サークル、2012年秋の旅、旅程の紹介

2014年11月29日national-parks

バレー・ドライブとは

1周30kmほどの未舗装の道です。ビジター・センターで料金を払えば自家用車（もちろんレンタカーでも）で走行することができます。2012年に訪れた時は通常$5のところサンクスギビンングの真っ只中であったためかなぜか無料でした。

詳しい地図と順路の紹介

ザ・ビューホテルでもらった地図をGoogle Mapにプロットしてみました。地図にあるルートを反時計回りで廻ると効率が良いです。全周17マイル、2時間半の行程と紹介されていました。実際には車を降りて散策していたりするともっと時間がかかるかもしれません。

Visitor Center
- スタート地点、ゴール地点
Mittens and Merrick Butte
- 3つの岩山が間近で見られます
Three Sisters
- スリーシスターズの最も良いビューポイント
John Ford’s Point
- 絶対訪れたいジョンフォード・ポイント
The Hub
- The Hubよりも背後にある大きなビュート（レインゴッドビュート）の壁にある巨大な穴が凄い。直径20mくらいあるのかなぁ。。。
Totem Pole
- 結構遠くにトーテムポール状の柱が見えます
Sand Springs and Cube
- こちらからもトーテムポールは見えますが、サイコロ型の岩の方が面白いです
Artist’s Point
- 絶景です。こちらも訪れたいポイント
North Window
- 駐車場から少し散策することができます。
The Thumb
- 確かに親指っぽいですが、通りすがりに見るくらいで。

各ポイントの様子はこちらで紹介しています。

モニュメントバレー、ミトン・ビュートと見ておきたい定番ビューポイント

2015年3月22日national-parks

バレードライブを運転する際の注意点

乗用車でも慎重に運転すれば走破は可能！

車高の低い車は要注意です。道路は砂地の箇所が多いものの所々は岩がむき出しのところがあり、注意して走らないと車体の底をやられます。

スピードを出さない

前の車との車間は十分すぎるほど開けましょう！前の車が巻き上げた砂煙で視界がなくなることもあります。

路肩に不用意に侵入しない

とにかく砂の粒子が細かく運転中も簡単にハンドルが取られます。おそらくタイヤが空転すると抜け出すのは至難の技かと思われます。特に路肩に停める時は、車が止まった跡があるところが良いでしょう。

スバル・インプレッサ本領発揮

長距離ドライブの旅は自家用車のスバル・インプレッサ（Subaru Impreza）で出かけています。小型ながら長距離運転も疲れにくく、安定感のある走りは日本よりも整備されていないアメリカの道にはうってつけです。

そして、今回のような未舗装のバレードライブでは本領発揮！AWDは砂道でもしっかり走ることが実感できました。が、インプレッサは車高が低いので、かなり慎重に運転したもののある場所でどうしても高低差を回避できず1回車体の外側の底を擦ってしまいました。。。フレームだけだったので大事には至りませんでしたが。。。

走破後は粒子の細かい赤い砂が車にビッシリと。。。それも悪路を走破した勲章です。

さすがに道路を走っているのはRV車やジープが多かったですが、晴れており道路も乾いていたためかセダンタイプの車もそれなりに走っていました。北米でも人気のスバル車も結構見かけました。大抵はフォレスタやアウトバックでしたが、この2012年10月に発売になったばかりのスバルXVに乗っている人も発見！

スバル・インプレッサ本領発揮！

走り終わると砂まみれ。。。

モニュメントバレーに関する記事

モニュメントバレー、ミトン・ビュートと見ておきたい定番ビューポイント

Sun, 22 Mar 2015 00:00:00 +0000

モニュメント・バレー（Monument Valley）は、2012年11月終わりのグランドサークルをめぐる旅で4番目に訪れた場所です。見どころポイントの紹介です。

グランド・サークル、2012年秋の旅、旅程の紹介

2014年11月29日national-parks

有名な「3つのビュート」はビジターセンターで

モニュメント・バレーといえば一番よく目にするのがこの風景。これはビジターセンターから見ることができます。どうしても時間がなくて駆け足でもモニュメント・バレーに寄りたいという時は、ここだけを見に来るだけの価値はあります。車から降りて徒歩1分で、この風景に出会えます。夕暮れ、朝焼けどちらもビジターセンターから望めます。

左の2つは「ミトン・ビュート（Mitten Buttes）」と呼ばれ、確かにミトンの形をしています。右端のビュートは「メリック・ビュート（Merrick Butte）」、台形の非常にきれいな形をしています。

モニュメントバレーの夜明け

公園内を散策する

モニュメント・バレーの入園料金を払えば、誰でも自分の車で走ることができる道（バレー・ドライブ）があります（別の記事で詳しく紹介します）が、未舗装ですので不安な場合は、ジープ・ツアーをビジター・センターで申し込むことができます。これから紹介するポイントはビジター・センターからは見えませんのでご注意を。

ジョン・フォード・ポイント（John Ford’s Point）とスリー・シスターズ（Three Sisters）

映画「駅馬車」の撮影が行われたときにジョン・フォード監督が好んで使ったスポットです。駐車スペースから徒歩で半島の様に突き出している先端まで歩いていけるので、遠くから撮ると絵になるスポット。

ナバホ族の人が馬に乗って、先端まで行ってポーズをとってくれたりします。訪れた時、ちょうどタイミングが悪く、パフォーマンスが終わったばかりだったので写写真は撮れませんでした。それでも、人物の風景を使ったトリック写真はいろいろ撮ることができました。

ジョンフォード・ポイント

スリー・シスターズ

トーテム・ポール（Totem Pole）、ノースウィンドウ（North Window）

トーテム・ポールは高さ250ｍほどの細い支柱のような岩が何本も重なって生えているところ。バレー・ドライブからは近づけませんが砂漠越しに見ることができます（ツアーによっては麓まで行くことができるそうです）。

ノースウィンドウは100mほどの高さの二つのビュートの間が窓のようにポッカリと開いていて、そこから向こうの景色が見えるポイント。

ノース・ウインドウ

トーテム・ポール

アーティスト・ポイント（Artist Point）

大きなビュートを背にしながら、目の前には遥か続く赤茶けた砂漠が広がるポイント。モニュメント・バレーの様々なビュートやメサを眺めるのに最高のポイント。原住民の住居も点々と見ることができます。

駐車スペースから少し歩ける道があり、15分位歩けば視界が広がります。この場所が一番大地の広さを感じることができ、好きなポイントです。

アーティスト・ポイント

モニュメントバレーに関する記事

モニュメントバレー、行き方やホテルなど訪れる前に知っておきたいこと

Thu, 19 Mar 2015 00:00:00 +0000

モニュメント・バレー（Monument Valley）は、2012年11月終わりのグランドサークルをめぐる旅で4番目に訪れた場所です。

グランド・サークル、2012年秋の旅、旅程の紹介

2014年11月29日national-parks

正式にはモニュメントバレー・ナバホ・トライバル公園（Monument Valley Navajo Tribal Park）という名前がついているように国立公園ではなく、ナバホ族が管理するナバホ居留地にある公園です。ちなみにナバホ居留地は禁酒地区です。店やレストランでアルコール類は一切売ってませんし、飲むこともできません。

場所、行き方

ロサンゼルスからは車で10～11時間ほどで行けますが、恐らく1日でここまで来るのは難しいでしょう。ラスベガスからも6時間半はかかります。途中に多くの国立公園があるので、レンタカーを利用するのであれば最終目的地として設定するのも良いと思います。

ここでは、2012年11月終わりのグランドサークルをめぐる旅で3番目に訪れたアンテロープ・キャニオンのあるペイジの町からの道順を紹介します。

98号線を道なりに進んで160号線へ。カイエンタ（Kayenta）で163号線へ乗り換えます。カイエンタにはガソリンスタンドがあるので、補給しておきましょう。163号線をしばらく進むと赤い岩山（ビュート）が見えてきます。

道中、街道沿いの町の中を走ることになります。それまでは60マイルの制限速度だったのが、30マイルなどの速度制限となります。田舎町だからといって油断すると、速度違反でサクッと捕まります。私は捕まった経験はありませんが、道沿いでしっかりとシェリフが見張っている光景を見かけました。

天気（気温、降水量）

アメリカの砂漠に共通しているのですが、ほとんど晴れといっても良いかもしれません（晴天日が300日ほど）。とはいえ、冬は雨や雪が降り、雪景色が楽しめることもあるようです。

訪れた11月後半は、やっぱり晴れ。日中は20度くらいと過ごしやすく、朝晩は2、3度とかなり冷え込みます。

宿泊、ホテル

絶対にこの2つのホテルのどちらかに泊まりたいです。そうでないと、南にあるカイエンタ、北にあるメキシカンハットの町で宿を探さないといけません。

ザ･ビュー（The View）

ビジター・センターに隣接したホテルで2008年にオープンしたばかりで、部屋からモニュメント・バレーの有名なビュートが一望できる宿です。

ロケーション、施設、サービス、雰囲気、すべて良し！

部屋のバルコニーからは朝から晩までモニュメントバレーを望むことができ、夜は満点の星空も堪能できます。

外部サイト

The View Hotel - Monument Valley View

monumentvalleyview.com/the-view-hotel/

11月後半の4連休にもかかわらず1泊1部屋$110という破格で泊まれました。レストランではサンクスギビング・ディナーを楽しみました。

周りに同化するのような建物

室内はインディアン・キルトをあしらった雰囲気

グランド・サークル、2012年秋の旅、旅程の紹介

Sat, 29 Nov 2014 00:00:00 +0000

パウエル湖を中心とした半径230km園内の地域をグランド・サークル（The Grand Circle）と呼びますが、ここには国立公園を始めとする公園が多数あります。2012年秋、11月20日から4泊5日でサンクスギビングの休日を絡めて車で旅行しました。次に訪れる方の旅程の参考になればと思い紹介します。

車での走行距離は5日間計1600マイル（2600km弱）と、人生で最も車を運転したことには間違いないです。Google Map で調べてみたところ札幌から鹿児島まで車だと1461マイルで行けるようなので、それに匹敵する距離となりました。ただ、道路は広く混雑もないので日本よりは運転は随分楽です。

大活躍のスバル・インプレッサ

旅程の紹介

1日目（移動）

朝、自宅を出発
バーストウ（Barstow）で休憩
- この町はアムトラックの駅があり昔から交通の要所となっている
ラスベガス（Las Vegus）を通過
セントジョージ（St George）で休憩
ザイオン国立公園へ到着（7時間強で到着、710km走行）
Zion Lodge で宿泊

/category/us-nature/zion-np/

2日目（ザイオン国立公園、ブライス・キャニオン国立公園）

ザイオン国立公園を散策
ブライス・キャニオン国立公園へ到着、散策（約2時間で到着、140km走行）
ペイジ（Page）に向けて出発
- 砂漠の夜を走行することになり、この旅で一番怖かった道のり。「この先、50マイル野生の鹿に注意」という何とも注意のしようがない看板と、実際にヘッドライトに照らされて光る鹿の眼を多数みました。
ペイジ（Page）に到着（3時間で到着、250km走行）
Holly Day Inn Page-Lake Powell で宿泊

/category/us-nature/bryce-canyon-np/

3日目（アンテロープ・キャニオン）

パウエル湖のグレン・キャニオン・ダムを見る
ホース・シューべンドを散策
アンテロープ・キャニオンのツアーへ参加
ペイジ（Page）を出発
モニュメント・バレーへ到着（2時間で到着、200km走行）
The View Hotel で宿泊

/category/us-nature/antelope/

/category/us-nature/monument-valley/

4日目（モニュメント・バレー）

モニュメント・バレーを散策
モニュメント・バレーを出発
- アクシデント発生！道を間違えて1時間、100kmロス。
グランド・キャニオンへ到着（4.5時間で到着、400km走行）
Holiday Inn Grand Canyon で宿泊。

5日目（グランド・キャニオン国立公園、移動）

グランド・キャニオン国立公園を散策
グランド・キャニオン国立公園を出発
バーストウ（Barstow）で休憩
無事、自宅へ到着（出発から8時間、780km走行）

全行程を地図にしてみました

ネバダ州、ユタ州、アリゾナ州と3州に渡って旅をしたことになります。

実際に宿泊した施設

サンクスギビングの休日を含んでおり飛び込みで宿を得るのは難しいため、すべて1ヶ月前に予約しました。宿泊を楽しむところ、寝れれば良いところとメリハリをつけました。